金华新闻网综合消息 省道路运输管理部门明确表示,今年我省公路春运不会再出台新的调价政策,允许运输企业根据市场需要对部分线路价格实行上浮。绍兴市汽运集团昨日宣布,今年春运他们决定不涨价。此举在省内开了好头,据悉,金华一些地方也有意跟进。
铁路春运不涨价,公路春运怎么办
我省公路客运原则上不提价
本报消息(记者 严志亮 通讯员 王永平)不久前,铁道部宣布今年春运火车票不涨价。对公路客运部门而言,如何应对这一变局,也有些犯踌躇。
1月16日至17日,2007年全省春节运输暨客运管理工作会议在东阳横店召开。昨天,记者从会上获悉,今年春运期间,我省公路客运票价原则上不提价。
省运管局副局长方文理说,鉴于全国铁路票价不上涨,国内汽油价格近日回落,我省公路客运原则上不提价;根据相关的运价管理办法,原则上各客运运输企业可根据市场变化,允许在20%的范围内上下浮动。现役军人、退役伤残军人、大中专院校学生等凭相关证明购票的票价不上浮。
据了解,在铁道部透出春运不提价的消息后,全国率先作出积极响应的是江苏省物价局:通知该省公路客运票价今年春运期间原则上不再实行加价20%的规定。
听说我省公路客运这一应对措施,市民黄先生认为,公路客运企业追求经济效益无可厚非,但在享受了客运线路等社会公共资源的同时,也应承担相应的社会义务,如果唯利是图,损害的是整个行业的社会形象。
某客运站一基层管理人员说,对于公路客运企业来说,春运40天的收入占全年运输总收入的1/3。部分公路客运线路平时亏损经营,眼巴巴地等着春运扭亏为盈,当然也对春运涨价寄予厚望。
市民李先生说,以“限客分流”为理由的火车票春运涨价,在国人越来越强烈的质疑声中谢幕。如果公路客运仍维持涨价,在加剧铁路春运压力的情况下,难保不承担越来越大的社会舆论压力。
绍兴:这个春节,坐快客也不涨价!
省运管局昨日表态:原则上不提价
中新浙江网1月18日电(王永平 陈文龙)春运票价不涨,已从铁路开始波及公路。在浙江,过年车票不涨正在引发“蝴蝶效应”。
在昨天结束的2007年全省春节运输暨客运管理工作会议上,省运管局副局长方文理表示,今年春运期间,我省公路客运原则上不提价。
此前,河南郑州长途客运企业在国内率先打出“今年春运不涨价”口号。两天前,国家交通部负责人表态,对此举表示赞成。
绍兴市区快客班车全部维持原价
绍兴市汽运集团昨天宣布,今年春运,绍兴市区的快客班车全部不涨价,但部分普通长途班车将取消淡季执行的20%—50%的优惠折扣,恢复原来核定票价。
绍兴市汽运集团负责人说,本来按照有关规定,春运公路票价可以在核定票价基础上最高上浮不超过20%,但是,出于让利于社会、让利于旅客,给企业树立良好形象等多方面考虑,他们决定不涨价。
绍兴市汽运集团此举在省内开了好头,金华一些地方有意跟进。
东阳市公路运管所透露,春运期间,东阳发往省内、外的客运班车基本确定票价不上浮。但是由于政府已下放了一定幅度的运价浮动权,所以管理部门正在对各客运企业、经营者做说服、指导工作。
金华市运管处说,目前还没有接到长途客运行业在春运期间票价上涨的报告。
记者从杭州、温州、嘉兴等地长运部门了解到,上述地区的公路票价涨价与否还在协商,考虑到各方面因素,今年春运票价方案会比较慎重。
性质与铁路运输完全不一样
“省局态度是鼓励公路车票不涨价,但不能强制各地这么做。”省运管局客运处解释说。
因为,根据2005年施行的《浙江省道路班车客运价格管理暂行办法》规定,跨省、市、县(市)道路班车运价实行政府指导价,客运经营者可根据运输成本的变化和市场供需等情况,对运价实行浮动,上浮幅度不得超过基准运价的20%。
但是,公路班车客运经营者如果要实施运价浮动,应提前10天报至主管部门备案,并于运价浮动前不少于5天在班车始发地售票场所醒目位置予以公示。
这与铁路运输的国有性质有很大的不同,交通运输企业有国有、股份、民营、私营等多种机制,因此长途客运企业春运票价上浮的原因,与铁路有本质的区别。
长途客运企业与铁路部门相比更为市场化,定价时要考虑的市场因素非常复杂,涉及到很多部门,不像铁路部门那样可以统一调整车票价格。
遇到乱收费可打96520
省运管局态度明确,鉴于全国铁路票价不上涨,国内汽油价格近日回落,公路客运原则上不应提价,这也需要公路班车客运企业理解。
还有一点要说明,现役军人、退役伤残军人、大中专院校学生等凭相关证明购票的票价是不上浮的。
广大市民应维护自身的合法权益,遇到擅自乱收费、多收费等现象,可向当地运管部门投诉,投诉电话为96520。来源:都市快报
春运汽车票价会不会上浮
江浙沪三地进行协商
春节回家,是团圆和喜庆。但对于春运期间要出门的人来说,都得经历买票之难和拥挤之痛。
昨天绍兴网头条挂出了《高速快客春运不提价》的消息;另据《东方早报》消息,江苏省物价局已明确,今年春运期间该省公路客运票价原则上不再实行加价20%的规定。我省春运期间车票会涨吗?记者昨天傍晚从省物价局了解到,江浙沪三地今明将就此作协商;省道路运输管理部门明确表示,今年我省公路春运不会再出台新的调价政策,允许运输企业根据市场需要对部分线路价格实行上浮。
杭州近30个班线
恢复核定价
昨天下午,在杭州打工的黄小姐去汽车东站购买下周回家车票,她惊讶地发现,杭州去温岭的车票已由原来的110元上调至120元。
记者从杭州四大车站获悉,各车站已陆续接到公司通知,将分别对部分班线价格作出上调,四大车站有近30条班线价格将变化,平均上调幅度20元左右。
长运公司负责人解释,车票价格以前一直实行政府定价,2005年开始,根据物价部门规定,公路票价实行政府指导价,即在原来的定价基础上,允许企业根据市场情况,在一定的幅度内,淡季时下浮,旺季时适当上浮。公路春运的单向性非常明显,节前杭州很多线路都是满车走空车回,单靠运输企业根本无法满足市场需要。为了吸引更多经营者支援春运,所以将平时“降价(平时这些线路客源非常少,企业为培育市场一般都适当下浮)”的线路恢复原先的定价,并不是旅客认为的车票涨价。
汽车票是否上浮即将公布
省道路运输管理局相关负责人表示,火车票价实行政府定价,是否涨价可由政府部门说了算。今年“铁老大”一声不涨价,也给他们出了难题。可以明确的是,我省今年春运期间,肯定不会出台新的调价政策,但是否所有线路都一刀切“不上浮”票价,还不好说。
杭州长运公司负责人表示,他们正陷入涨与不涨“两难”。春运不涨价,没有经济利益刺激,就怕组织不到足够的运力;如果涨价,在今年铁路不涨的大背景下,旅客肯定不满意。对于绍兴提出的高速快客不涨价,该负责人表示,绍兴的运输地位和杭州不同,一旦运力不够,完全可以将旅客送到杭州中转。而杭州作为省会交通枢纽城市,承担的运输压力远远超过省内其他地区。
一些交通业内人士分析,根据今年大背景,公路像往年一样高速快客和部分“紧俏”线路都价格上浮的可能性不大,极有可能在条件允许的情况下,省内高速快客维持原价,部分线路微调。
记者从省物价局了解到,今明两天,江浙沪三地将就此问题作协商,一有结果将尽快公布。